转盘转不动,多条路长时间拥堵 河医交通,何以医?
本文来源: 郑州晚报 2018-07-11 09:10:34 编辑: 游黎 王海霞 作者:

: 转盘转不动,多条路长时间拥堵 河医交通,何以医?

2018-07-11 09:10:34 来源: 郑州晚报
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  建设东路

  建设东路占压机动车道的非机动车 7月9日,河医立交桥附近多条道路发生拥堵,高阳桥向南方向、建设东路东西双向、大学路由南向北方向,中原路由东向西方向……而引发拥堵的关键点,就在河医立交桥一层转盘处,尽管有多名交警在此指挥车辆疏导交通,但无奈临时停靠车辆过多且不曾间断,导致交警疲于奔走却无法解决拥堵现状。

  拥堵原因一 车位不足

  几日前,家住建新北街的崔先生拨打了热线电话,声称河医整顿停车后,很多车辆无处停车,很多都被拥挤到建新北街的街道两边,出也出不去,进也进不来,交警每天来贴罚单也没有任何效果,严重影响居民日常出行。

  为了解具体情况,记者首先联系到交警三大队一中队队长孙航,得知河医整顿停车的各项措施开始实施后,最开始几天的确效果很明显,但随后多种因素积累在一块,导致原本就“瓶口小肚子大”的河医转盘转不动,间接影响到周边道路的顺畅通行,甚至造成了大面积拥堵。

  最关键的原因,还是现有停车位数量无法满足实际需求量,大量机动车无法停车时只能留在建设东路、京广路和中原路的行车道上移动转圈儿。

  拥堵原因二

  非机动车占道

  除了停车位的缺口之外,另外一项影响交通畅通的重要原因,就是河医北门的建设东路南侧,依旧由电动车占据了一条机动车车道。孙航表示,此次河医整顿停车的措施实施后,中队曾专门调度平板车,连续几日对占道的电动车进行拖离,但没过两天又都停满了。每天凌晨5点多,就有职工上班或患者前来排队就医,“只要停一辆,就有第二辆,逐渐增多,密密麻麻……”

  原本桥下的机动车停车位,在本次整顿之中已全部更换为非机动车停车位,就是为医院工作人员和患者而备,为啥还是有人乱停乱放?市停管中心二七大队副大队长柴建国介绍,河医安保和保洁人员的总量有几千名,他们的电动车宁愿占压机动车道停放,也不会花钱停在停车位上。

  拥堵原因三 公交多三轮车多

  除了上述两大主因之外,造成拥堵的其他原因还有:如车辆在大学路上右转进入河医停车场等候,阻碍其他车辆通行;如车辆临时停靠在河医西门的桥下转盘处,再次阻碍其他车辆通行;如多条公交线路在此设有站点,多辆大公交占据路面资源;如机动三轮车在此盘旋揽客,不遵守交通规则;如河医西门塌方正在抢修恢复过程中,围挡占据空间等。

  体验

  不文明行为和改道不适应也造成拥堵

  7月8日、9日两日,记者分别两次前往河医转盘处,体验了附近道路的通行状况。记者经过体验发现,这条路段拥堵还有3个原因,第一个是有黄牛号称有停车位招揽司机,车辆停止双方商议价格;第二个是在河医的进车口处,司机右转中停止等候前方车辆移动;第三个就在转盘的信号灯处,许多车辆在此停止下人或等人。

  特别是在转盘东南角处,尽管有两名交警不断对在转盘处停驶车辆进行劝离,但无奈刚走一辆又来一辆。

  另外,转盘东侧建设东路原本已改为三条机动车道,但非机动车车道设置在机动车道的左侧,让很多车主均无法适应,造成非机动车车道内无车,和机动车抢道的局面。此外,因大量非机动车已占据最南侧车道,少量机动车临时停靠在中间车道,所以只剩下最北侧一条车道,又有大量车挤压在由西向东的左拐车道上,造成了恶性循环。

  此外,河医北门处,原来桥下一共有116个停车位,每天能够提供将近3000辆机动车的流动量,现在全部改为非机动车停车位后,有三大片空地还未曾开放。这也是停车位减少的原因。

  措施

  公交避开转盘

  附近多开发停车位

  据孙航介绍,为了减少河医转盘高峰时段的压力,他们中队专门与在河医停靠的各公交线路负责人商谈,决定让乘客在三层上桥口处上下车,避免再通往河医转盘带来更大交通压力,乘客们也都表示理解。

  孙航表示,以前这大约300米也会堵车,但有足够空间提供车辆提前变道,走三层的自动靠左侧,走一层和二层的自动靠右边,不会影响中原路的车辆右转。目前,为了解决中原路右转道的拥堵现状,又增设了一条右转道,不过效果不太明显。

  目前,交警部门已使出所有能够想到的方法,缓解河医周边的交通压力,但无奈车流量实在太大,只能增派警力进行更多的疏导与劝离。停管中心二七大队表示,如果拥堵状况长期无法得到改善,将准备向主管部门申请,希望能够开放一部分闲置的场地作为停车位,以减少路面行驶车辆,也避免资源浪费。(记者 刘凌智/文 白韬/图)

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